在美国，没那么多的复杂流程，甚至不用去驾校，驾照就轻松到手了，”在洛杉矶的王同学告诉记者，“在美国申请驾照，只需要参加一次笔试还有一次路考，甚至笔试的试卷还有中文版供选择。”

 

据了解，美国的驾驶执照由机动车辆管理部颁发。在美国，每个16周岁以上的公民还有合法的外籍人士都可以随时申请。驾照不只是拥有驾驶能力的证明，更是一种广泛被使用身份的证明。无论是去美国留学，还是长期旅居，申请一本驾驶执照都会给你的生活带来极大的便利。

 

当然，如果你只是去美国短期旅行，并且已经有了中国驾照，你可以申请换取临时驾照。临时驾照在部分州通用，但有效期一般为一个月。

 

笔试居然有中文答卷

 

考美国驾照的第一个环节是笔试，主要包含驾驶常识及安全知识。每位考生在参加笔试之前，需要到DMV填写驾驶执照申请表，并交纳相应费用。申请费因州而异，一般10-30美元。笔试前，建议考生最好到本州的DMV领取一本司机规则手册，或在各州DMV官网上搜索交通法规的模拟考试题库，加以练习。

 

美国驾照笔试为机考，且全部是选择题。笔试考卷多为英文，但在加州也有中文考卷供选择。

 

一般来说，笔试环节考生只要答对80%的题目，就算通过。通过机考后，考官还会让考生随机抽取几个交通标识来问答，一方面测量考生的视力，另一方面也要看考生是否真正理解这些标识。顺利通过后，就能得到一张临时实习驾照。只要通过了笔试，就可开车。但上路时，副驾驶的位置上一定有一位驾龄超过三年的陪练以保证你的安全。否则，将被视为违法。

 

路考训练 一人上路属违法

 

有了临时驾照，并不等于真正通过了考核，考生还需要经过一次路考。路考的形式是一个考官坐在副驾驶，全程对考生发出指令并打分。每个州具体的路考内容不尽相同，但大致都是在考官的指导下开一小圈后停车。

 

参加路考前，一般需经过一段时间的练习，再到DMV预约缴费。在纽约州，DMV规定，申请普通驾照者约排路考的时间不得少于三个星期，而申请少年驾照者(16-18岁的申请者)约排考期不得少于六个月。目的是为考生参加路考预留出足够的时间练习。

 

准备参加路考前，建议你最好找一位经验丰富的司机做陪练。安全起见，练习的车辆上要放一块标有“实习司机”的牌子，提醒其他行驶车辆。一般训练的内容多为基本驾驶技巧、转弯加速、变换车道、停车、倒车等。等到熟练掌握这些内容后，考生就能约考了。跟国内不同的是，美国路考不限定区域和考车，考生可以开着自己平时练习的车辆参加考试。

 

当然，考生也可以委托驾校进行路前培训。但美国人并不那么依赖驾校，报名驾校只起到锦上添花的作用。教练只是做简单的指导，所以美国的教练也被称作“开车指导员”。

 

报名参加驾校训练的学员，可以根据自身需求选择不同课时的训练。不同的驾校会推出初、中、高级的学习套餐，按小时收费，明码标价。加州的价格是一小时45美元左右。不同于国内的是，教练会指出你的个人问题和考试时的注意事项，但驾校不会对你的学时和学习成果加以监督，一切靠学员自觉。不过，每个人只有三次路考机会，如果没通过，需要重新再学习。当然，如果你认为自己掌握得还不错，就可以随时终止“教练”的指导。

 

最难适应的考规：过路口时不许踩刹车

 

比起中国路考，美国的路考相对比较容易。不仅因为学员可以使用平时练习的车上考场，还因为每次考试的路线都十分固定，基本都是在DMV附近的一条马路上考试，只要在考前熟悉路况，基本都能通过。

 

通过路考后，就可以办理一份纸质的临时驾照，正式驾驶执照会于几日后寄到考生家里。虽说路考不难，但仍有很多国内的老司机，三番五次地在路考上栽跟头。

 

在美国考，驾照的中国人，最容易犯的错误就是经过路口时下意识地踩刹车，这在美国路考中属违规操作。在美国很少有人闯红灯，如果你在绿灯状态下踩刹车，很可能导致追尾。

 

各州考试费用 15-50美元不等

 

只参加理论考试和路考还不算完，有的州还要求上足一定时间的安全教育课。例如，纽约州规定，每个学员在参加路考之前必须接受课堂内交通安全教育(Prelisencing Course) ，主要是介绍安全驾驶常识的。每位学员在上完课后会收到有一份证明。拿到证明后，才能约考路考。如果是18岁以下的考生，可以用在大学里完成的驾驶员教育课证书来代替这份证明。

 

另外，美国各州的驾照不通行。如果你在一个州有了驾照，一旦搬到另一个州还需要递交新的材料申请。但第二次申请一般只需要通过笔试。

 

总而言之，在美国考驾照远远没有想象的复杂。而且，收费也较为合理，均为先考试后付费，如未通过则无需付费。除了笔试、路试和驾驶证的工本费外，不会产生其他额外费用。整个考试下来花费不到50美元，甚至在美国中部的内布拉斯加州，总花费不到15美元。

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