师生们到达天津港口区后，车上的同学们都怀着兴奋的心情观看车窗外穿梭往来的集装箱运输车辆和围海造田的宏伟景观。

　　师生们到达了位于天津港东疆港区南端西侧的天津港太平洋国际集装箱码头有限公司。该公司由天津港股份有限公司和新加坡PSA天津有限公司共同出资组建，是天津东疆保税港区第一个开发建设的项目，也是该区的标志性、启动性工程和唯一一家集装箱码头公司，总投资额达66亿元人民币。据带领师生参观的港口工作人员介绍，这次参观所在码头岸线全长2300米，共有6个15万吨级专业化的集装箱泊位，可兼顾20万吨级集装箱船舶停靠作业。堆场面积180万平方米，堆存能力可达到14万标准箱。公司还配备有完全由我国自主制造的装卸设备，并且使用着我国自主开发的装卸系统。“目前世界上很多港口都在使用中国的设备和系统”，港口工作人员自豪的向同学们介绍。同学们还见到了正在港口进行休整的中国海监船，工作人员介绍说这艘船曾在钓鱼岛执行任务，同学们被激起了强烈的爱国情怀，纷纷与海监船合影留念。

　　参观过集装箱码头，师生们的第二站是位于东疆保税港区的海润物流园1号葡萄酒恒温恒湿物流库。

　　从宏观的仓库选址、选择决策及各项经济指标，到微观的仓库设施、物料搬运、作业管理等各方面，同学们都在仓储课上进行了专业而系统的学习。但对于很多同学来说，第一次亲身踏入仓库，亲眼看到一排排高高的货架，看到托盘整齐的码放，听极富实际经验的仓库经理耐心细致的讲解仓库的设计、建设、运营的流程，商品的报关，真实的倾听条形码在拣货中的重要性等等，每一个人才真正深刻的体悟到了什么是真正的学以致用！叶老师还在仓库现场，结合葡萄酒仓库的实际情况对《仓储管理》上学到的内容进行了讲解，进一步加深了同学们对知识的理解与掌握，引发大家对于所学专业的重要性及在实际中对于问题解决的思考。

　　师生们还乘车前往天津港南疆大型散货码头。赶到码头时，刚好来自澳大利亚的铁矿石散装船正在卸载。据工作人员介绍，该船为20万吨级，通过使用先进的卸货与传送设备，每台岸吊每一分钟就能卸40吨铁矿石，四台同时作业在24小时之内就能完成该船的卸货任务。码头上的传送带每小时可以传送近万吨的货物，现场却没有任何明显的噪声与灰尘。港口的工作人员还向同学门介绍了物流行业对国家经济建设的重要作用，并对物流专业的前景表示了肯定，物流专业的同学都备受鼓舞。

　　此次实践活动既将《仓储管理》、《国际运输与物流管理》、《国际货物运输》等课程的理论知识与实践很好地结合了起来，帮助同学们开阔了眼界，也进一步增强了师生之间的沟通交流。晚上8点多，全体师生平安返校，本次参观画上了圆满的句号。

　　同学们纷纷表示，通过这次实践活动不仅加深了对专业知识的理解与专业前景的认识，更深切感受到了中国物流业的飞速发展与祖国的强大。中国物流业未来的发展仍存在着诸多挑战，当代大学生肩负着复兴中华的责任，任重道远。